Karabük’te emeklilere yönelik ücretsiz toplu taşıma uygulamasının kaldırılacak olması, kamuoyunda yeni bir tartışmanın fitilini ateşledi.
Seçim döneminde tüm emeklilere belediye otobüslerinden sınırsız ve ücretsiz yararlanma sözü veren Karabük Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, önce uygulamayı günlük tek binişle sınırlandırmış, şimdi ise 65 yaş altındaki emekliler için tamamen sona ereceğini açıklamıştı.
Kararın gerekçesi olarak idare mahkemesinin verdiği karar gösterilirken, Başkan Çetinkaya’nın seçim vaatleri ile bugün ortaya çıkan tablo arasındaki çelişki dikkat çekiyor.
“MAHKEME KARARI” VURGUSU DİKKAT ÇEKTİ
Dün düzenlediği basın toplantısında konuşan Başkan Çetinkaya, uygulamanın kaldırılmasının belediyenin tercihi olmadığını savundu.
Çetinkaya, “Biz mahkemeden büyük değiliz. İdari mahkemenin vermiş olduğu kararı uygulamak zorundayız” ifadelerini kullandı.
Başkan Çetinkaya, ücretsiz taşıma konusunun kendi dönemlerinden önce mahkemeye taşındığını belirterek, belediyelerin yasal sınırlar içerisinde hareket etmek zorunda olduğunu dile getirdi.
Açıklamasında, 65 yaş üstü vatandaşların mevcut yasa kapsamında ücretsiz ulaşım hakkının devam edeceğini, 65 yaş altı emekliler için ise belediye meclisi kararıyla indirimli taşıma formülünün gündeme gelebileceğini söyledi.
SEÇİM VAADİNDEN GERİ ADIM MI?
Ancak kamuoyunda tartışılan asıl konu, hukuki sürecin ötesinde verilen siyasi sözlerin akıbeti oldu. Çünkü seçim döneminde emeklilere yönelik ücretsiz ulaşım uygulaması, sosyal belediyeciliğin önemli başlıklarından biri olarak kamuoyuna sunulmuştu.
Göreve geldikten bir süre sonra önce günlük bir biniş sınırı getirilmesi, şimdi ise uygulamanın tamamen kaldırılacak olması, özellikle ekonomik şartların ağırlaştığı bir dönemde emekliler açısından “hak kaybı” olarak yorumlanıyor.
Karabük’te birçok emekli vatandaş, artan ulaşım maliyetleri karşısında ücretsiz ulaşım desteğinin önemli bir sosyal destek olduğunu savunurken, uygulamanın kaldırılmasının özellikle düşük maaşlı emeklileri doğrudan etkileyeceği görüşü öne çıkıyor.
HUKUKİ BOYUTTA TARTIŞMALI SÜREÇ
Konunun merkezinde ise belediyelerin ücretsiz toplu taşıma konusunda hangi sınırlar içinde karar alabileceği sorusu bulunuyor.
Türkiye’de 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz ulaşım hakkı yasal mevzuatla güvence altına alınırken, 65 yaş altındaki emeklilere yönelik ücretsiz ulaşım uygulamaları ise belediyelerin sosyal destek politikaları kapsamında değerlendiriliyor.
Bu nedenle hukukçulara göre; Belediyelerin mali sürdürülebilirlik, kamu zararı ve esnafın hakları gibi gerekçelerle bazı düzenlemeler yapabilmesi mümkün. Ancak burada dikkat çeken nokta, belediyenin seçim sürecinde verdiği taahhüdün bugün “mahkeme kararı” gerekçesiyle geri çekiliyor olması.
Eleştirilerin odağında da tam olarak bu durum yer alıyor. Çünkü kamuoyunda birçok vatandaş, “Madem hukuki engel vardı, seçim döneminde neden sınırsız ücretsiz ulaşım vaadi verildi?” sorusunu yöneltiyor.
ŞOFÖRLER ODASI KARARIN UYGULANMASINI İSTEMİŞTİ
Öte yandan Karabük Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Cemal Topçu da geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, belediyenin idare mahkemesi kararını uygulamak zorunda olduğunu ifade etmişti.
Özellikle özel halk otobüsü esnafının ücretsiz taşıma nedeniyle ekonomik yük altında kaldığını savunan sektör temsilcileri, belediyenin mahkeme kararını geciktirmeden uygulaması gerektiğini dile getiriyordu.
EMEKLİLER ŞİMDİ BELEDİYE MECLİSİNDEN ÇIKACAK KARARI BEKLİYOR
Karabük Belediyesi’nin önümüzdeki süreçte 65 yaş altı emekliler için nasıl bir indirim modeli oluşturacağı henüz netleşmiş değil.
Ancak ücretsiz hakkın tamamen kaldırılması halinde özellikle şehir içi ulaşımı yoğun kullanan emeklilerin aylık giderlerinde ciddi artış yaşanabileceği değerlendiriliyor.
Ekonomik kriz, yüksek enflasyon ve geçim sıkıntısının gündemde olduğu bir dönemde alınan bu kararın sosyal etkilerinin önümüzdeki günlerde daha fazla tartışılması bekleniyor.
