Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu'nda kabul edilen Karayolları Trafik Kanunu'ndaki yeni düzenlemeyle sürücü belgelerine ilişkin önemli değişiklikler hayata geçiriliyor. Düzenleme kapsamında ilk kez ehliyet alanlar ile ehliyeti iptal edildikten sonra yeniden sürücü belgesi almaya hak kazanan kişiler, 2 yıl boyunca "aday sürücü" statüsünde değerlendirilecek.
Yeni uygulamayla birlikte aday sürücüler için trafik kurallarına yönelik yaptırımlar da önemli ölçüde ağırlaştırılıyor.
2 Yıl Boyunca Aday Sürücü Sayılacaklar
Kanuna göre ilk kez sürücü belgesi alanlar, ehliyetlerini aldıkları tarihten itibaren iki yıl boyunca aday sürücü olarak kabul edilecek.
Herhangi bir nedenle ehliyeti iptal edilen ve yeniden sürücü belgesi almaya hak kazanan kişiler de aynı süre boyunca aday sürücü statüsünde olacak.
75 Ceza Puanı Ehliyet İptaline Neden Olacak
Aday sürücülük süresi içinde toplam 75 ceza puanına ulaşan veya bu sınırı aşan sürücülerin ehliyetleri iptal edilecek.
Ayrıca, sürücü belgesinin geçici olarak geri alınmasını gerektiren ağır trafik ihlallerini işleyen aday sürücüler de belgelerini kaybedecek.
Alkol Sınırı 0,20 Promil
Yeni düzenleme aday sürücüler için alkol konusunda da daha sıkı kurallar getiriyor.
Araç türüne bakılmaksızın 0,20 promilin üzerinde alkollü araç kullandığı tespit edilen aday sürücülerin ehliyetleri iptal edilecek.
Aynı İhlali 3 Kez Yapanın Ehliyeti İptal Edilecek
Aday sürücülük döneminde bazı temel trafik kurallarının üç kez ihlal edilmesi de ehliyetin iptal edilmesine neden olacak.
Bu kapsamda;
Dönüş kurallarına uymayan,
Yayalara ilk geçiş hakkını vermeyen,
Emniyet kemeri, kask ve diğer koruyucu ekipmanların kullanımına ilişkin kuralları üç kez ihlal eden aday sürücüler, sürücü belgelerini kaybedecek.
Yeniden Ehliyet İçin Kurs ve Sınav Şartı
Aday sürücü belgesi iptal edilen kişiler, yeniden ehliyet sahibi olabilmek için sürücü kursuna yeniden kayıt yaptırmak, gerekli eğitimleri tamamlamak ve yapılacak sınavlarda başarılı olmak zorunda kalacak.
Trafik Güvenliği Amaçlanıyor
TBMM'de kabul edilen düzenleme ile özellikle sürücülük deneyiminin en düşük olduğu ilk iki yılda trafik kurallarına uyumun artırılması ve ölümlü-yaralanmalı trafik kazalarının azaltılması hedefleniyor.
Düzenleme, kanunlaşma sürecinin tamamlanmasının ardından Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek. Böylece milyonlarca yeni sürücüyü ilgilendiren "aday sürücülük" uygulaması resmen başlamış olacak.